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    Descripcion:
    El 29 de abril del presente ao iba viajar rumbo a la ciudad de Puno,pero las cosas salieron mal de lo que estaba planificado por causas ajenas a nuestra voluntad.Pero decidimos ,luego de la frustracin un viaje ya personal.

    Toda la noche estaba algo inquieto,sin dejar cerrar los ojosdorm ms que slo dos horas,luego el 30 de abril nos levantamos a las tres de la maana para ir al terminal terrestre,para viajar rumbo a la ciudad de Puno.Pero no tenamos los pasajes comprados,entonces buscamos una empresa detransportesque nos llevara a dicha ciudad,siempre hay mucha oferta de empresas de transportes a esta ciudad.Adquirimos los boletos en una empresa,pero se demor en salir hasta las cinco de la maana,que iniciamos el viaje inquietante en este caso rumbo a la ciudad de Puno.

    El cielo estaba nublado algo inusual en la ciudad de Arequipa en el mes de mayo,pero llegamos a una altura de 4000 mil metros sobre el nivel del mar,ahora ya podemos sentir algo de inconveniente con nuestra respiracin,por la falta deoxgeno,ello genera dolor de cabeza que algo natural en las condiciones geogrficas que siempre ocurren en la mayora de las personas que viajan pasando diferente reas geogrficas.

    Algunos pasajeros comentaban que haba paro de 48 horas en Yunguyo Puno muy cerca a la frontera dePery Bolivia,esto nos inquiet por que nos iba a demorar nuestro viaje rumbo a Desaguadero luego a La Paz Bolivia.Llegamos 10 de la maana a la ciudad de Juliaca,que es una ciudad de paso obligatorio entre Arequipa ,Puno o Cusco.Vimos como los comerciantes demostraban su opulencia y su poder econmico conduciendo autos modernos levantando esos aires de triunfador.Slo demoramos 10 minutos en el terminal terrestre de Juliaca para continuar el viaje a la ciudad de Puno.Ahora si me han confirmado que realmente haba dos paros uno en el Per y otro en Bolivia.Ante este hecho midecisinera quedarme en Puno hasta el da siguientey tena que aprovechar visitando yfilmandola isla de los Uros en el lago Titicaca.

    Pero llegamos 11 de la maana al terminal terrestre de la ciudad de Puno,bajamos apurados y nosdirigimosrumbo al puerto lacustres del lago,sin embargo, preguntamos a un triciculero para que nos lleve al terminal de donde sale la combis a la frontera de Per y Bolivia.

    DESAGUADERO,es un pequeo pueblo que se form en la frontera entrePery Bolivia,el pueblo est dividido por el ro desaguadero a orillas del lago Titicaca, es una de los lados finales del lago.Iniciamos el viajes a las 11.30 de la maana mirando y admirando las aguas azules del lago,contemplamos sus aguas tranquilas navegados por muchos pescadores,pasamos muchos pueblos pequeos.Elchferestaba tranquilo y su copiloto nos indic que el costo del pasaje es ms de 50% , el viaje ser por otra ruta hasta alcanzar la ruta que une con el puerto de Ilo y Desaguadero.

    Pasamos por diferentes pueblos,en cora haba una feriaagropecuaria,as llegamos a un pueblo emblemtico por una serie de acontecimientos hace aos anteriores,Ilave mirar sus calles a las personas que caminaban tranquilos,yo estaba tranquilo por lo menos no haba paro en este pueblo todoestabatranquilollegamos al final al puente sobre el ro del mismo nombre,mir haciendomemoria de lo ocurrido en aquellos aos y la muerte cruenta de un alcalde asesinado por los pobladores,pasamos tranquilos dicho puente mirando a todos los lados.As quedatrsel pueblo de Ilave.Pasados dos horas llegamos a otro pueblo famoso que Juli muy cerca al lago Titicaca muy importante por sus templos y su hermoso miradordel lago,del paro no haba ninguna novedad hasta que llegamos a otro pueblo de Pomata en ese instante, el copiloto empez a cobrar el pasaje no saba porque esa inquietud de cobrar rpidamente el pasaje. No pasaron cinco minutos llegamos al final del pueblo pueblo all estaban los huelguista reunidos,sus arengas no tenan ninguna justificacin aceptable ellos mismos parecan estaban confundidos,era imposibledesafiarpasar,slo atinamos bajar del carro tramos acercarnos para ver que lo que realmente pedan estos huelguista campesinos y pobladores,hablaban con unmegfonopero cambiaban entre diferentes personas que supuestamente eran los dirigentes,demoramos dos horas all,tambin haban otros transportistas que estaban dos das durmiendo all.Ahora estaba verdaderamente atrapado en medio de los transportistas y huelguistas,la nica esperanza era llegar como de lugar a Desaguadero.En eso todos los pasajerosexigimosla solucin o transbordo a otra unidad.Pero en eso elchferdecididesafiara los huelguistas,regresamos a Pomata subimos al pueblo pasamos por la parte arriba junto alcementerio all vimos que haba una pequea carretera de hace aos que poda pasar con las justas el minibus.

    Ahora nos bajamos algunos pasajeros,fuimos delante del carro limpiando el camino de las piedras y el conductor al observar a los huelguistas que estaban abajo aceler y nos dej a nosotros queavanzamoscorriendo,detrsdel carro,all observamos como venan los huelguistas corriendo tratando de bloquear el paso pero unos segundos antes el carro pas a toda velocidad, ellos nos miraron con rabia pasamos corriendo al medio de ellos.Ahora el problema era como salir del bloqueo de los otros carros que estaban tratando pasar y estaban all en medio de la carretera,pero la salida era convencer a los dems y salimos por un costado sorteando a los dems carros y camiones de carga.Iniciamos el viaje por la ruta de la Culebra,pero a cada paso haban pequeos bloqueos de la carretera por los campesinos que aprovechan para cobrar algunos cupos para dejar pasar ,pero nosotros pasamos tranquilos sin pagar ningn cupo tratando deincentivarpara su causa.as llegamos al pueblo de Desaguadero a las cinco de la tarde,cuando estaba iniciando nuevamente una intensa lluvia.

    Ya en el pueblo lo nico que hicimos fue bajar del carro y contratar untriciclopara que nos lleve al puente internacional y para poder iniciar nuestro trmite de nuestra visa para pasar a Bolivia.

    Luego llegamos al puente internacional de Desaguadero,pasamos al medio de los comerciantes peruanos y bolivianos rumbo a la oficina de migraciones del Per,pagamos a una persona para que nos ayude con el llenado del formulario,mientras estbamos en la cola,al final verificaron nuestra identidad y nuestros antecedentes personales,luego nos dieron el pase correspondiente , de 20 minutos inmediatamente cruzamos el puente sin mirar a ninguna direccin directamente a la oficina de migraciones de Bolivia,all nos demoramos otros 20 minutos,ahora ya estabamos en el territorio boliviano,una policia boliviana nos ayud hacer el llenado y el trmite correspondiente,con gentilesa.

    Ahora era la hora de buscar una movilidad para ir rumbo a La Paz Bolivia que est a 2 horas de viaje,pero llegamos casi corriendo donde estaban los carros y nos embarcamos 6 de la tarde.Ya dentro del carro bien acomodados estbamos ya tranquilos luego de los ajetreos durante el viaje.Pero nos habamos olvidado del paro cerca a La Paz.Estaba contento de haber ya terminado nuestra meta de llegar a la ciudad de La Paz Bolivia.

    Iniciamos el viaje final en medio de una torrencial lluvia,llegamos al puerto lacustre de Guaqui que est en Bolivia,all siempre controlan a los extranjeros que ingresan a Bolivia, Pero la lluvia ya nos ha permitido ese control mas bien subieron los soldados desesperados por elfroy la lluvia. Tenan que viajar a la ciudad de la Paz por el fin se semana,as llegamos slo a Alto La Paz,all estaba bloqueado el puente y la va principal y elchfertena la intensin de atravesar por otra va pero sala al mismo lugar as estaba buscando durante una hora el paso esperado,pero siempre llegaba al puente,ahora si estbamosallen medio de la noche sin llegar a nuestro destino atrapados en una zona de alto riego por la presencia dedelincuenciay la inseguridad en esta parte de la zona marginal de de Alto La Paz.Adems era el nico extranjero que viajaba y la mayora de pasajero eran Del Alto.

    All decidimos con algunos comerciantes que viajaban junto con nosotros dejar el carro y caminar por la vabloqueadadurante 30 minutos,all comprobamos que haba nieve y barro estaba haciendo bastante fro; entonces, nosotros no tenamos ninguna idea a donde ir en medio de la noche, pero llegamos a un lugar de donde sala combis a otros lugares del Alto ,pero no haba taxis ni colectivos.hemos esperado durante 30 minutos ya desesperados alguna movilidad,pero en eso apareci un taxi para nuestra suerte hicimos el trato a pesar del alto costo que nos cobr,tenamos que llegar a La Paz.9 de la noche hora peruana y 10 de la noche hora boliviana,llegamos a un hotel cansados del viaje durante todo el da con una aventura por efecto de los dos paros.

    El primero de Mayo tenamos planificado pasear todo el da en dicha ciudad,pero nosotros iniciamos desde las 5 de la maana desarrollando una caminata de 45 minutos por las calles cercanas al hotel, como siempre acostumbramos hacer todas las maanas aqu en la ciudad de Arequipa.Ahora queestbamosen esta ciudad capital de Bolivia poda ya respirar el aire andino con tranquilidad en una hermosa maana. Observando a los personas que estaban festejando el da internacional del trabajo.

    8 de la maana,del primero de mayo salimos a pasear por la ciudad de La Paz,pero nueve de la maana nos recomendaron visitar el zoolgico que queda en la parte baja de la ciudad,allrecinvisitamos luego de 10 aos nos dimos cuenta que haba cambiado bastante,ahora hay ms concurrencia no slo para el zoolgico sino otras actividades de esparcimiento.Encontramos mejor cuidado el parque zoolgico que en la anterior oportunidad,existen diversidad de la fauna del altiplano,de las yungas y de la Amazona boliviana,sobre todo estn bien descritas lascaractersticasde los animales y su habitad.Pero lo contrario hemos encontrado en el Parque de las leyendas de Lima Per que estuvimos este jueves 27 de mayo.

    Todo el da hemos estado paseando por todas los parques, avenidas y miradores de la ciudad,hasta llegar a plaza Morrillo por la tarde que estaba tranquilo,ya que el presidente Evo Morales ese da se haba desplazado a la ciudad de Cochabamba con la finalidad de nacionalizar las plantas y la distribucin de la electricidad a manos del estado boliviano,claro es una accin poltica riesgosa pero efectiva en el da internacional del trabajo.

    por la tarde seguimos paseando hasta las 8 de la noche,que era el nico da disponible para estar en esta ciudad,pero sin embargo por la maana del 2 de mayo subimos a pasear por alto La Paz ,que es otra ciudad que esta en constante expansin desde all llegamos nuevamente a la ciudad de Desaguadero. Cuando llegamos el puente internacional estaba cerrado,porque haba unaceremoniapor el aniversario de la ciudad de Desaguadero del lado peruano.

    Nos demoramos 30 minutos sin cruzar la frontera al lado peruano,cuando termin cruzamos y fui en busca de las escoltas y el desfile y el izamiento de la bandera peruana.As llegamos a la ciudad de Puno.

    Despus de llegar al terminal de las unidades que van a Desaguadero,nodirigimosinmediatamente,al puerto lacustre del Puno con nuestra mochila,y tomamos a las tres de la tarde una embarcacin rumbo a las islas de los Uros,ahora era una nueva oportunidad para poder seguir disfrutando del da domingo, 2 de mayo.

    Al salir del puerto, uno se siente motivado por estar navegando en el lagosagradode los Incas y de los Tiahuanacos.Empec observar la hermosura del Lago Titicaca,su fauna y su flora que es nico por estar ubicado en una altitud considerable,ms aun de encontrar las famosas islas Flotantes de los Uros.

    Estas islas flotantes ubicadas a pocos kilmetros dela ciudad de Puno ,son un verdadero arte construido por el hombre en las aguas azules del lago Titicaca,sus formas son tienen diferentes motivos de inspiracin,all estn sus habitantes generosos y proporcionando una informacin de sus orgenesorgullososde su pasado,nos explican como ellos lograron construir estas famosas islas flotantes de los Uros en dicho lago.Sus expresiones y sus miradas nos inquietan que ellos estn apostando por transformar su manera de vivir de la pesca ,ahora promocionando el turismo a estas islas, es lo ms importantes.

    Observamos que estas islas fueron construidas de la totora una plantaacuticaque cree en las aguas del lago,pero ellos lograron que sus casas y todas las islasestnconstruidas por la totora,que tiene esa bondad de flotar en el agua.Pero la vida de los Uros no es tan fcil sino es de mucho sacrificio,de mantener permanentemente estas islas flotantes donde estn sus casassencillashechas todas ellas de la totora trenzada.Tambin el frio en las noches es inclemente que llega hasta los huesos,pero ellos lograron doblegar a la naturaleza y estn preparados para soportar ese inmenso fro como parte de sus vidas.

    Los Uros son un grupo tnico aymara que estn integrados a las aguas azules del lago, diferentes a los otros grupos aymaras que habitan en el altiplano entre Per y Bolivia.Sus rostros estn curtidos por el intenso fro del lago durante las noches de invierno,pero ellos estn all esperando ser visitados con los brazos abiertos,dispuesto a guar y contar su historia en medio de las aguas azules del lago Titicaca.

    Lo primero que nospreocupa son los conflictos sociales en los dos pases,tanto en Bolivia y Per que afectan a la economa de ambos pases.En el Per estos conflictos muchas veces se vuelven muy violentos por la accin de la respuesta del gobierno centralque a veces responde con acciones violentas,pero nosotros sabemos que los aymaras y quechuas del altiplano peruano son un grupo unido y sus respuestas seran imprevisibles por ello los diferentes gobiernos tratan de minimizar estas luchas. pero estas luchas estn all,sobre todo contra lascompanasmineras.

    En Bolivia,los conflictos sociales son ya una forma de vida de este pas,all el gobierno de tendencianeo liberalfue derrotado y ellos han implantado un gobierno de tendencia izquierdista muy cercano a la de Venezuela y Cuba,pero la economa boliviana todava est estable,pero no hay grandes inversiones privadas,slo el estado y pequeos empresarios estn tratando de reflotar la economa boliviana.Nosotros nos preguntamos esto ser sostenible en el futuro y Bolivia saldr de su subdesarrollo como un pas emergente,como susvecinosChile y Per que van por ese camino.creo las inquietudes de la mayora de los bolivianos es de ver a su pas desarrollado,por ahora est afectado por esas ideas que estn condenando en un subdesarrollo mucho ms tiempo.

    ElPervive una euforia por el boom de la inversin minera,de all vienen los conflictos sociales y la inquietud de modernizar toda la economa peruana,es evidente un conflicto en toda las partes delPer.

    El comercio estos de los aspectos,que es necesario considerar porque afecta a la economa de ambos pases sobre todo el contrabando y droga.Como sabemos Desaguadero es uno de los puntos podemos observar como se desarrolla sin ningn control el contrabando.las instituciones en ambos lados de la frontera han perdido esa capacidad,simplemente existen slo por formalismo estn atados por las manos hanperdidotoda su capacidad y sus funciones .Ante este hecho el contrabando ingresa y sale libremente.Estanegligenciaha creado una serie demafiascomo de La Culebra que ingresan al Per grandes cantidades de mercadera imponiendo hasta con las armas perjudicando a la economa peruana.Igual ocurre en lado Boliviano.

    Ahora de la droga ni podemos hablar es otra de las rutas preferidas para el transporte de esta mercadera,por no hay control alguno,por ello es una ruta que poco ha poco se vaconvirtiendoen peligrosa.

    Los policias bolivianos son unos ladrones te piden sin mas reparos coymas asi no tngas contrabando y sol ote encuentren cosas de uso personal, encima de eso si tu lesdices que es personal te dice por liso al calabozo que mal que existe elementos asi,, uno de los polcias que para pdiendo coymas es un gordo blancon que tiene dientes de lata adelante puro metal...tengan cuidado si les pide alguan coyma no se dejen humillar denuncien

    Si pues al parecer estos ladrones uniformados son de la misma camada tienen el cerebro solo para robar para pedir coimas y lo peor de todo roban para andar tomando el tiempo libre y hasta en el trabajo, en Per ya son peores lo unico que tienes que hacer es ensearle el dinero para que se pongan a tu disposicion, esos son mas inutiles que solo piensan en pedir dienero no tienen ni educacin unos cholos que se alucinan por que se escudan en un revolver o en un uniforme que ni presencia les da pero cada uno haga valer sus derechos y esos inutiles que al menos realizen su trabajo que ya para eso tienen su sueldo y si no les es suficiente que renuncien pues, pero que no esten robando y todavia con el uniforme puesto tan animales son.

    POR LOS QUE VEO , EL PUERTO BRAVO DE ILO EN LA REGION MOQUEGUA EN EL SUR DEL PERU ES EL PRIMER PUERTO MAS PELIGROSOS DE LATINOAMERICA Y UNO DE LOS MAS MOVIDAS CIUDAD COSTEA , NO SOLO LA CIUDAD DE ILO , SI NO QUE TAMBIEN LA PAZ EN BOLIVIA Y PUNO ., A CADA SUEGUNDO MAS MIGRANTE DE PUNO Y BOLIVIA Y TAMBIEN DE BRASIL , ESTAN INVADIENDO LA FUTURA GRAN METROPOLI DE ILO EN LA REGION MOQUEGUA . MIENTRAS Q NUESTRA CIUDAD CAPITAL DE LIMA EN PERU CADA VEZ MAS ESTA SIENDO MAS POBLADO Y CADA SEGUNDO ESTA PARA REVENTAR CON BASTANTE POBLACION Y NO HACE NADA PARA PONER ORDEN EN LA CIUDAD METROPOLI EN EL SUR DEL PERU COMO ESTA LINDA CIUDAD DE ILO ." ILO ESTA SOPORTANDO CADA VEZ MAS BASTANTE MASAS DE MIGRANTES DE TODO EL MUNDO . ILO ESTA SIENDO VISTA ANTE BUENOS OJOS DE MUCHA INVERSION POR TODO EL MUNDO . SUERTE " ORGULLOSOS DE SER ILEOS " PATRIMONIO CULTURAL DE LA HUMANIDAD Y " TESORO DEL PERU "

    LA CIUDAD COSTERA DE ILO , CADA VEZ MAS ESTA SIENDO SEDE CENTRAL DE GRANDES INDUSTRIAS Y FABRICAS , ESTA CIUDAD DENTRO DE POCOS....................MUY PRONTO LA CIUDAD MAS IMPORTANTE DEL PERU DESPUES DE LA CIUDAD DE LIMA "ESTOOY ORGULLOSO DE SER ILEO , ESTA TIERRA ILEA , CON SUS MISTERIOSOS PAISAJES Y MUY AGRADABLES PLAYAS . , CON RAZON LOS CHOLOS ASQUEROSOS DE LOS BOLIVIANOS NOS QUIEREN INVADIR . SUERTE ILO ES LA 2DA CAPUITAL DEL PERU DESPUES DE LIMA .,SUERTE ....................................

    LA GRAN CIUDAD DE TACNA Y LA GRAN CIUDAD DE ILO EN EL SUR DEL PERU , JUNTAS ESTAS DOS MUY IMPORTANTES CIUDAD FORMAN EN EL PLANO MUNDIAL LAS CIUDADES MAS INTERESANTES POR MUCHOAS INVERSIONISTAS EN EL PANORAMA MUNDIAL Y JUNTAS HACEN UNA GRAN METROPOLI EN EL MUNDO Y SON HERMANAS CIUDADES DE LA CIUDAD DE LIMA Y DE MEXICO Y E.E.UU " LE DUELA QUIEN LE DUELA "

    " QUE VIVA LA REPUBLICA INDEPENDIENTE DE " JULIACA EN EL DEPARTAMENTO DE PUNO " LA REPUBLICA INDEPENDIENTE DE JULIACA ., SERA MAS POBLADA POR MUCHO EXTRANJERO PORQ TIENE VARIEDAD DE COMERCIO Y DEMASIADO MOVIMIENTO COMERCIAL " VIVA LA REPUBLICA INDEPENDIENTE DE JULIACA....................VIVA LA REPUBLICA DE JULIACA........... VIVA LA CIUDAD METROPOLI DE ILO .






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